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　　他是扎根一線二十五載的奮斗者，從青年技術(shù)員成長為勇闖風(fēng)浪的外場尖兵、扎根車間的實(shí)干先鋒，用執(zhí)著與堅(jiān)守書寫一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他就是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下汾西重工薛宏賓，2026年全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。

 
薛宏賓


沖鋒在前，深耕一線

　　常年奔走在外場試驗(yàn)一線，日曬風(fēng)吹，讓曾經(jīng)白皙俊朗的薛宏賓，變成了膚色微黑的一線實(shí)干者。模樣變了，初心卻愈發(fā)堅(jiān)定。還是預(yù)備黨員的他，加入外場試驗(yàn)臨時(shí)黨支部黨員突擊隊(duì)。看著身邊老黨員遇到困難沖在前、把危險(xiǎn)擋在身后，他暗下決心，一定要成為能頂?shù)蒙稀⒖傅米〉娜恕?
　　在一次遭遇風(fēng)雨雷暴的試驗(yàn)中，監(jiān)視系統(tǒng)被巨浪打壞，試驗(yàn)一度陷入停滯。船舷外側(cè)搶修兇險(xiǎn)萬分，大船搖晃、小船顛簸，隨時(shí)可能發(fā)生意外。作為后甲板技術(shù)指揮，薛宏賓主動(dòng)請(qǐng)纓，第一次跟領(lǐng)導(dǎo)說硬話：“這是我的活兒，誰都別想跟我搶！” 拴上安全繩，他在風(fēng)浪中穩(wěn)住身形，單手死死攥住固定柱，咬牙拆裝螺栓、更換設(shè)備，拼盡全力讓監(jiān)視系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。試驗(yàn)得以繼續(xù)，他卻渾身濕透、筋疲力盡，癱在甲板上隨船搖晃。事后回想，他仍心有余悸，若再選一次，依舊會(huì)挺身而出。此后十余年，他常年扎根試驗(yàn)現(xiàn)場，創(chuàng)下年參與外場試驗(yàn)348天、連續(xù)上船 21 天的紀(jì)錄。暈船嘔吐、海水浸透衣物、上岸后仍有 “暈地感”，種種艱辛，他都咬牙扛下。

不安現(xiàn)狀，精益求精

　　2004年，薛宏賓大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)入設(shè)計(jì)研究所，投身機(jī)械總體設(shè)計(jì)工作。入職不久，便趕上重點(diǎn)產(chǎn)品研制，任務(wù)繁重、挑戰(zhàn)艱巨，他沉下心鉆研，快速成長。2006 年，公司承接新產(chǎn)品電動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)研制任務(wù)，無經(jīng)驗(yàn)、無參考、時(shí)間緊迫，這份重?fù)?dān)落到了年輕的薛宏賓肩上。
　　為了摸清系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，他與所長連夜奔赴現(xiàn)場，借著微光記下關(guān)鍵細(xì)節(jié)。返程后，他每日從早八點(diǎn)奮戰(zhàn)至凌晨三點(diǎn)，僅憑記憶勾勒?qǐng)D紙、攻克難題，一個(gè)多月便完成首套電動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品由 “靜” 到 “動(dòng)” 的歷史性突破。這套系統(tǒng)持續(xù)升級(jí)優(yōu)化，成功應(yīng)用于蛟龍?zhí)栃⊥苿?dòng)型電機(jī)及多款轉(zhuǎn)型新產(chǎn)品，扛起核心裝備研制的重任，為公司水下裝備發(fā)展筑牢根基。

　　成長路上，薛宏賓始終精益求精。首次畫圖因忽視實(shí)際加工工序被批評(píng)后，他牢記教訓(xùn)，養(yǎng)成多維審視的習(xí)慣：從設(shè)計(jì)角度驗(yàn)證工藝，從加工角度考量實(shí)操，從使用角度優(yōu)化體驗(yàn)，讓每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都務(wù)實(shí)可靠、兼具匠心。在設(shè)計(jì)所深耕十年，他不甘安于現(xiàn)狀，主動(dòng)跳出舒適圈，申請(qǐng)前往總裝車間歷練，從設(shè)計(jì)精英轉(zhuǎn)型工藝能手，只為補(bǔ)齊實(shí)踐短板，做出更具創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)。
　　扎根車間，薛宏賓再次展現(xiàn)出過硬本領(lǐng)。面對(duì)客戶嚴(yán)苛的噪聲要求，他牽頭聯(lián)合高校，搭建噪聲振動(dòng)測試平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多部位精準(zhǔn)檢測，歷經(jīng)千余次考驗(yàn)，極大提升產(chǎn)品穩(wěn)定性與可靠性，為大型發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，助力國產(chǎn)大功率發(fā)電機(jī)應(yīng)用于遠(yuǎn)望號(hào)，為深海裝備注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
　　車間里，大家都親切地叫他 “三主任”。主任出差時(shí)，車間管理、工藝編制、現(xiàn)場協(xié)調(diào)、質(zhì)量管控，他樣樣扛得起來、干得扎實(shí)。面對(duì)生產(chǎn)任務(wù)激增、人員緊張的難題，他創(chuàng)新推出 “工序細(xì)化 + 崗位長” 模式，繪制三維工藝動(dòng)畫，讓復(fù)雜工序直觀易懂，新員工上手快、操作零差錯(cuò)，有力保障生產(chǎn)任務(wù)高效完成。
　　薛宏賓說，每當(dāng)試驗(yàn)結(jié)束返航，躺在甲板上看碧海藍(lán)天、飛魚躍海，所有艱辛都化作滿滿的幸福。從風(fēng)浪中逆行，到車間里攻堅(jiān)，他以實(shí)干詮釋勞模精神，用堅(jiān)守扛起裝備擔(dān)當(dāng)，在深藍(lán)之上，書寫著新時(shí)代船舶人報(bào)國爭光的熱血篇章。

| 責(zé)   編：寧湘舒
| 一   審：錢　平
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：汾西重工